{"id":1130,"date":"2026-01-22T11:47:43","date_gmt":"2026-01-22T11:47:43","guid":{"rendered":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/?p=1130"},"modified":"2026-01-22T11:47:43","modified_gmt":"2026-01-22T11:47:43","slug":"cuanto-cuestan-los-modelos-de-autos-chinos-que-llegaron-al-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/2026\/01\/22\/cuanto-cuestan-los-modelos-de-autos-chinos-que-llegaron-al-pais\/","title":{"rendered":"CU\u00c1NTO CUESTAN LOS MODELOS DE AUTOS CHINOS QUE LLEGARON AL PA\u00cdS"},"content":{"rendered":"\n<p>Los modelos disponibles de la embarcaci\u00f3n que transport\u00f3 los 7 mil veh\u00edculos de la marca BYD son el\u00e9ctricos e h\u00edbridos. <\/p>\n\n\n\n<p>El&nbsp;puerto de Z\u00e1rate&nbsp;fue escenario de un intenso movimiento esta semana con la llegada de un buque de la automotriz china&nbsp;BYD, que transport\u00f3&nbsp;7.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos&nbsp;destinados al mercado argentino. En ese contexto, se conocieron los&nbsp;tres modelos&nbsp;que&nbsp;arribaron al pa\u00eds a bordo del gigantesco barco y que comenzar\u00e1n a comercializarse en Argentina en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n<p>Mir\u00e1 Tambi\u00e9n:\u00a021 tripulantes para 7.000 autos y \u201cespanta piratas\u201d en cubierta: as\u00ed es el barco que descarg\u00f3 autos chinos en Z\u00e1rat<\/p>\n\n\n\n<p>Este\u00a0SUV compacto 100% el\u00e9ctrico\u00a0se destaca por su dise\u00f1o moderno, alto nivel tecnol\u00f3gico y una atractiva relaci\u00f3n\u00a0precio\u2013prestaciones. Est\u00e1 pensado principalmente para la\u00a0movilidad urbana, aunque ofrece buen rendimiento y equipamiento.<\/p>\n\n\n\n<p>En materia mec\u00e1nica, cuenta con un&nbsp;motor el\u00e9ctrico de 130 kW (175 CV), acelera de&nbsp;0 a 100 km\/h en 7,9 segundos&nbsp;y ofrece una&nbsp;autonom\u00eda de hasta 380 kil\u00f3metros (ciclo NEDC), gracias a la&nbsp;bater\u00eda Blade&nbsp;y la&nbsp;plataforma e-Platform 3.0.<\/p>\n\n\n\n<p>En el interior, presenta una est\u00e9tica inspirada en el&nbsp;drag\u00f3n, con una&nbsp;pantalla t\u00e1ctil giratoria de m\u00e1s de 12 pulgadas,&nbsp;tablero digital, sistema de comando por voz&nbsp;\u201cHi BYD\u201d, conectividad total y&nbsp;modos de conducci\u00f3n&nbsp;Eco, Normal, Sport y Nieve.<\/p>\n\n\n\n<p>En seguridad y asistencia al conductor, incorpora&nbsp;sistemas ADAS,&nbsp;c\u00e1mara 360\u00b0&nbsp;y, seg\u00fan la versi\u00f3n,&nbsp;techo panor\u00e1mico, posicion\u00e1ndose como una opci\u00f3n s\u00f3lida dentro del segmento el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n<p>El&nbsp;precio estimado&nbsp;para el mercado argentino oscila entre&nbsp;29.990 y 30.990 d\u00f3lares, de acuerdo al nivel de equipamiento.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>BYD Dolphin Mini<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El&nbsp;hatchback urbano 100% el\u00e9ctrico&nbsp;de BYD se posiciona como una de las opciones m\u00e1s&nbsp;accesibles&nbsp;de la marca. De dimensiones compactas y dise\u00f1o moderno, est\u00e1 orientado principalmente al uso&nbsp;en ciudad, con foco en la eficiencia y el equipamiento tecnol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a prestaciones, ofrece&nbsp;distintas opciones de bater\u00eda, con autonom\u00edas estimadas de entre&nbsp;300 y 380 kil\u00f3metros, seg\u00fan versi\u00f3n. Est\u00e1 impulsado por un&nbsp;motor el\u00e9ctrico de 55 kW (74 HP), con un torque de&nbsp;135 a 138 Nm, alcanza una&nbsp;velocidad m\u00e1xima de 130 km\/h&nbsp;y dispone de&nbsp;tres modos de manejo: Eco, Normal y Sport.<\/p>\n\n\n\n<p>El interior incluye una&nbsp;pantalla t\u00e1ctil giratoria de 10,1 pulgadas, compatibilidad con&nbsp;Apple CarPlay y Android Auto, cargador inal\u00e1mbrico para smartphones y&nbsp;c\u00e1mara 360\u00b0. En materia de seguridad, incorpora&nbsp;asistencias ADAS&nbsp;en las versiones m\u00e1s equipadas, como&nbsp;control de crucero adaptativo&nbsp;y&nbsp;asistente de mantenimiento de carril.<\/p>\n\n\n\n<p>El&nbsp;precio estimado&nbsp;para el mercado argentino oscila entre&nbsp;22.990 y 23.990 d\u00f3lares, seg\u00fan el nivel de equipamiento.<\/p>\n\n\n\n<p>Este&nbsp;SUV h\u00edbrido enchufable (PHEV)&nbsp;es uno de los modelos m\u00e1s populares de BYD gracias a la tecnolog\u00eda&nbsp;DM-i Super Hybrid, que prioriza la conducci\u00f3n en&nbsp;modo el\u00e9ctrico&nbsp;para reducir el consumo y maximizar la eficiencia, sin resignar prestaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Combina un\u00a0motor naftero 1.5 litros\u00a0con un\u00a0motor el\u00e9ctrico, logrando una\u00a0potencia conjunta de entre 205 y 215 CV. Esta configuraci\u00f3n permite una respuesta \u00e1gil y una\u00a0autonom\u00eda total que puede superar los 1.000 kil\u00f3metros, ideal para un uso familiar tanto urbano como rutero. Incorpora adem\u00e1s la\u00a0bater\u00eda Blade de litio ferrofosfato, reconocida por su durabilidad y seguridad<\/p>\n\n\n\n<p>En el interior ofrece&nbsp;amplio espacio para cinco pasajeros, materiales de buena calidad,&nbsp;tablero de instrumentos digital&nbsp;y una&nbsp;pantalla t\u00e1ctil central giratoria de 12,8 pulgadas, compatible con&nbsp;Android Auto y Apple CarPlay. Su dise\u00f1o sigue la identidad visual de la marca, con l\u00edneas inspiradas en la figura del&nbsp;drag\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El&nbsp;precio estimado&nbsp;para el mercado argentino se ubica entre&nbsp;34.990 y 36.990 d\u00f3lares, seg\u00fan versi\u00f3n y nivel de equipamiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los modelos disponibles de la embarcaci\u00f3n que transport\u00f3 los 7 mil veh\u00edculos de la marca [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1131,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1130","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1130"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1130\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1132,"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1130\/revisions\/1132"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}