El encuentro se retomar\u00e1 a partir de las 18. El titular de la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor de Corrientes anticip\u00f3 que hubo di\u00e1logo entre las partes y todo parecer\u00eda llegar a buen puerto.<\/p>\n\n\n\n
La reuni\u00f3n de este jueves entre empresarios del transporte y la\u00a0UTA\u00a0Corrientes (Uni\u00f3n Tranviarios Automotor) pas\u00f3 a un cuarto intermedio hasta las 18 cuando vuelvan a verse las caras. El encuentro, que comenz\u00f3 esta ma\u00f1ana, fue calificado como positivo por Jos\u00e9 Luis Sabao, titular de la divisi\u00f3n provincial, quien destac\u00f3 que hubo un\u00a0“buen avance”<\/em><\/strong>\u00a0en las negociaciones.<\/p>\n\n\n\n La reuni\u00f3n se llev\u00f3 a cabo en el marco de la suspensi\u00f3n de la medida de fuerza de 48 horas que hab\u00eda planteado para este jueves y viernes.<\/p>\n\n\n\n M\u00e1s temprano, en declaraciones a Radio Sudamericana, Sabao mencion\u00f3 que la Secretar\u00eda de Trabajo no est\u00e1 interviniendo en este conflicto, dado su car\u00e1cter nacional. \u201cCada una de las jurisdicciones fue logrando un acuerdo y esperamos que sea as\u00ed en Corrientes\u201d<\/em><\/strong>, expres\u00f3, insistiendo en que el pedido de incremento salarial, que asciende a 1.060.000 pesos, es inamovible.<\/p>\n\n\n\n Aunque el gremio exige la aplicaci\u00f3n de la escala salarial acordada en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y otras localidades, Sabao se mostr\u00f3 flexible en cuanto a las fechas de pago y dispuesto a negociar las deudas por sumas remunerativas reclamadas. La continuaci\u00f3n de las conversaciones definir\u00e1 si el paro se retoma o si se logra un acuerdo definitivo antes del plazo estipulado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El encuentro se retomar\u00e1 a partir de las 18. El titular de la Uni\u00f3n Tranviarios […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":793,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=792"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/792\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":794,"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/792\/revisions\/794"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cronicascorrentinas.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}